Железный Крест 1кл. 1939. Клеймо "L/19". РЕДКО

Описание:


ОРИГИНАЛ

Крест состоит из 3-х частей.
Сердцевина изготовлена из БУНТметалла, покрытие - чёрный лак горячей сушки.

Рамка выполнена из нейзильбера, покрытие - серебрение.
Отлично сохранено покрытие сердцевины креста.
Крест не чищен, в старой патине и налёте.
На реверсе креста, под крюком, стоит клеймо производителя "L/19" - Ferdinand Hoffstatter, Bonn.
Всё без ремонтов и реставраций.

ЕК1 1939 с клеймом "L/19" 
встречаютсмя очень РЕДКО

дополнительные изображения

   
  
  
Крест с клеймом "L/19" показан и описан в каталоге 
"Железный Крест 1-го класса 1939".  Автор Frank Thater

 

История награды

   Железным крестом 1-го класса образца 1939 года(das Eiserne Kreuz 1. Klasse, EKI) награждался личный состав Вермахта, войск СС, партийных организаций, или иностранцы ранее представленные к награждению Железным крестом 2-го класса или пристежкой этого класса, за выполнение от 3 до 5 особо трудных заданий и проявления отваги в бою. Для офицеров Kriegsmarine, кроме вышеуказанных условий, было еще одно - потопление кораблей общим водоизмещением не менее 50 тыс. тонн; для офицеров Luftwaffe - накопление 5 баллов: 1 балл за уничтожение одномоторного самолета, 2 балла - за уничтожение двухмоторного самолета и З балла - за четырехмоторный самолет. Все баллы удваивались за боевые действия в ночное время.
Точная дата самого первого награждения Железным крестом 1 класса образца 1939 года не известна. 
Общее количество награжденных от 300 до 575 тысяч че­ловек (включая награжденных пристежкой для этой награды) из них две женщины, одна из них - пилот-инструктор Ханна Рейч (Hanna Reitsch).
ЕК1 1939 имел размер 44х44 мм и миниатюрную свастику, расположенную в центре схождения лучей. На нижнем луче был выбит год основания награды в Третьем рейхе - 1939 год. Пристежка полностью повторяла форму своего аналога для награды 2-го класса, однако в данном случае размах крыльев у орла был несколько шире (44 мм).
Награда вручалась в прямоугольном футляре, обтянутым черной кожей, с изображением креста на крышке. Внутри крышка футляра была обтянута белым материалом, крест размещался в углублении на ложементе, обтянутом бархатом. Сопроводительные документы отличались от документов для креста 2-го класса, только названием награды "Das Eisernes Kreuz 1.Klasse".
Железный крест носился слева на груди выше остальных наград.