Шитый вариант знака Парашютиста Luftwaffe с РЕДКИМ наградным документом

Описание:

ОРИГИНАЛ

В хорошем коллекционном состоянии.
Комплект принадлежал одному человеку Wilhelm Bode.

В комплект входит:
1. наградной документ на ЕК2 1939 - 4.10.44
2. шитая версия знака Парашютист LW, машинная вышивка
3. наградной документ на шитую версию знака Парашютист LW - 15.5.44
4. наградной документ на Знак Парашютист LW - 20.11.44
5. сопроводительная бирка к знаку За ранение.

ОЧЕНЬ РЕДКИЙ комплект!

Историческая справка:

23 сентября 1935 года полк «Герман Геринг» стал частью люфтваффе. Германом Герингом 29 января 1936 года было принято решение о формировании на базе полка воздушно-десантного подразделения. За счёт добровольцев из состава полка были сформированы 1-й батальон парашютного полка «Генерал Геринг» и 15-я инженерно-саперная рота полка «Генерал Геринг».
5 ноября 1936 года Геринг принял решение о учреждении квалификационного знака для военнослужащих воздушно-десантных войск. Описание знака и требования к его выдаче были опубликованы 16 ноября 1936 года в Бюллетене распоряжений люфтваффе

Знак представляет собой оксидированный посеребрен­ный венок из дубовых листьев листьев с одной стороны и лавровых листьев с другой стороны, переплетённых внизу знака лентой. В венок вписан позолоченный пикирующий орёл, держащий в лапах свастику. Орёл и венок скреплены двумя заклёпками. Оборотная сторона знака плоская, с игольчатым креплением. Знак изготавливался из серебряно-никелевого сплава, томпака и цинка.[2]
Размеры знака в зависимости от производителя: в высоту от 52,1 миллиметра до 53.9 мм, в ширину от 41,8 мм до 43,3 мм, орёл величиной от 49,0 до 50,7 мм. Вес знака от 20,11 граммов до 43,98 граммов. Известные производители знака: Imme & Sohn Berlin, W.Deumer Ludensdorf, G.W.L., G.H. Osang Dresden, P.Meybauer Berlin, B & NL, Assmann, Josef Feix & Sohn. Если на знаке имеется клеймо производителя, оно ставилось на оборотной стороне орла.
Кроме того, существовали тканая версия знака из золочёной нити или жёлтого шёлка и уменьшенная версия знака для гражданской одежды, размером около 9 миллиметров. С 1957 года существует денацифицированная версия знака
Знак необходимо отличать от знака парашютистов сухопутных войск, который также существовал в третьем рейхе. На нём, в отличие от описываемого знака, в верхней части венка имелся имперский орёл, который держит свастику, соответственно, пикирующий орёл без свастики в лапах.

Для получения Знака необходимо было совершить не менее 5 прыжков с парашютом, а также пройти отбор и тестирование. Ежегодно обладатель знака должен был проходить переквалификацию (совершив не менее 6 прыжков) и сдавать тесты на пригодность для службы в парашютных войсках.
Первый прыжок совершался в одиночку с высоты 180 метров. Прочие были групповыми и производились с меньших высот. Венчал курс специальной подготовки прыжок взвода парашютистов (36 человек) с трех самолетов, с высоты менее чем 120 метров. По завершении десантирования подразделение немедленно приступало к выполнению учебной тактической задачи.
Необходимо отметить, что обучению германских парашютистов придавалось огромное значение. Примитивное снаряжение для прыжков делало необходимой особо тщательную подготовку личного состава. Основные приемы, в особенности приземление, отрабатывались в ходе длительной спортивной подготовки. Эти тренировки вместе с изучением парашюта составляли начальный этап подготовки, после чего начинался курс изучения матчасти и обучения укладке. В дальнейшем солдат начинал тренировки в совершенствовании прыжков с макета самолета, а также изучал иностранные (трофейные) образцы оружия. К моменту завершения парашютно-десантной подготовки, курсанты были обязаны полностью овладеть навыками обращения с парашютом - в дальнейшем все прыжки выполнялись только с собственноручно уложенными средствами десантирования.
Общеспортивная и военная подготовка тоже носили чрезвычайно жесткий характер, причем на первых порах офицеры и солдаты тренировались по идентичным методике и нормативам, а впоследствии занятия для офицеров были значительно усложнены. Кроме этого, солдат учили действовать самостоятельно в боевой обстановке в случае гибели офицеров и унтер- офицеров.
Но к 1944 году, в связи с резким ростом численности воздушно- десантных войск, изменением характера их боевых задач и отсутствием возможности проведения длительной тренировки личного состава, знак «Парашютист Люфтваффе» стал выдаваться уже всем солдатам и офицерам, а также представителям медицинского, юридического и административного персонала ВВС, совершившим хотя бы один прыжок в жизни.
Парашютисты войск СС, хоть и не входили в состав Люфтваффе, тоже использовали данные знаки в качестве квалификационных.